与领有极大市场的铅酸干电池电动车相形，锂干电池电动车才刚才崭露头角。因为价钱高昂、干电池生存的年限短等问题，锂干电池电动车市场迟迟没有开始工作。“这次治理整顿，是电动自桥式起重机行业的机会，也是推动产业群体上进进展的动力。”天津市市自桥式起重机电动车行业协会理事长龚孝燕表达。
在龚孝燕看来，铅酸干电池业的整顿为锂干电池应用和锂电自桥式起重机的研发带来了莫大机会。到现在为止，很多公司纷纷思索问题转向数量多研发锂电自桥式起重机，一点铅酸干电池公司也在积极投入研发锂干电池产品，如天能、振龙等，这对于天津市电动自桥式起重机来讲，也是推进“轻、精、巧、高”产品路线的转化的关键。
据电动车业内之人沙波绍介，到现在为止锂干电池电动车的价钱存在广泛比铅酸蓄干电池电动车凌驾几百元到上千元不等于。短期来看，整车公司和广大消费者觉得运用锂干电池不实惠，还不如铅酸干电池经济实用。但长时期来看，因为锂干电池具备环保、轻巧等特别的性质，锂干电池电动车普及是急转直下。
当然，到现在为止锂干电池电动自桥式起重机进展还存在不少问题。龚孝燕表达，首先锂干电池的产业化和电动车专用锂干电池产品还不够成熟。到现在为止,锂干电池品种不少，如锰酸锂干电池、磷酸铁锂干电池，但干电池生存的年限和牢稳性都不够高，很难表现出来高新技术产品形象和高性能产品的质量，影响整车公司对锂干电池的认同。二是锂干电池价钱过高，与铅酸干电池的价差较大。三是各厂家的锂干电池在产品外形尺寸、接口和尽力照顾电路的预设上都不同，给整车公司运用和消费者改易干电池带来很多不方便。四是锂干电池公司存在广泛前一阶段投入很大，不过锂干电池和整车公司供应合作存在很多问题，有的回款不畅，造成大额损失，阻拦了锂干电池的规模化研发。